assegai / minion dhr ii : le setup qui marche ici
à verbier, le combo assegai à l'avant et minion dhr ii à l'arrière reste la base pour rouler vite et garder du contrôle sur terrain alpin.
l'assegai apporte le grip de direction. sur dalles, racines humides, appuis cassants et poussière meuble, il garde une accroche très progressive. l'entrée en courbe est nette. la mise sur l'angle reste lisible. sur les sections raides et défoncées, il tient la ligne sans effet flou.
le minion dhr ii complète avec plus de traction au freinage et à la relance. ses crampons centraux freinent fort sur pente sèche, terrain meuble et cailloux instables. en sortie de virage, il garde du support. à l'arrière, c'est un montage cohérent pour rouler engagé sans perdre en précision.
pour verbier, le montage le plus logique reste :
- assegai avant en 3c maxxgrip
- minion dhr ii arrière en 3c maxxterra
- carcasse dd au minimum pour un usage enduro
- carcasse dh pour le bike park et les pilotes les plus agressifs
sur nos terrains, ce combo fonctionne parce qu'il sépare clairement les rôles :
- avant : grip, lecture du terrain, sécurité sur l'angle
- arrière : motricité, freinage, stabilité sous charge
en largeur, 2.50 à l'avant et 2.40 à l'arrière reste un très bon point de départ sur jantes modernes. assez de volume pour filtrer le cassant. assez de précision pour ne pas flotter dans la poussière.
la gamme maxxis 2026 est dispo chez backside verbier.
backside verbier
rue de ransou 191b, 1936 verbier
